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无级变速和自动挡哪个好操作 无级变速手动挡)

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相信大家已经对手动档和自动档的区别有了很高的认识,但是对于手自一体和无级变速,相信就有很多人不是太了解,尤其是说到这两种方式的区别。我们都知道买车的时候看耗油量主要是根据汽车的排气量判断,在排气量相同的情况下涡轮增压比普通车油耗高,无级变速和自动档哪个更省油呢?有人说无级变速的更省油,到底是不是这样的呢?

先来看看手动挡的汽车,其变速箱相对于其他两种车型,结构简单,成本低,传动效率高,稳定性比较好。在国内的汽车市场俩看,手动挡的车型占到了销售总量的一半以上,一方面是因为手动挡的车辆一般会比自动挡车辆便宜一些。手动变速箱,我们最常见的就是5档位设计,现在也有许多车型搭载了6档位手动变速箱,第6档位在平时市区道路上显示不出优势,但是在高速上就能大显身手,这个档位最大的作用就是省油。

我们认为,手动挡车主要是适合那些以驾驶获得乐趣的车主,还有那些经济条件不是很好的车主,因为这种车不仅便宜,油耗低是最主要的。

再来看看手自一体和自动档,为什么要一块说呢?因为手自一体说白了还是自动档,与手动挡变速箱不同,自动档变速箱通过液力和行星齿轮实现变速的目的。其工作原理我就不多说了。自动挡车辆只需要控制油门的大小就能轻松控制车速。具有4个前进档的自动变速箱就可以说是比较基础的自动档配置了,目前市场上又出现了5档自动变速,通常情况下,自动变速箱的前进挡位越多,汽车驾驶就会更平顺,燃油的经济性也就越好,但是每多一个档位,无论是机械结构和成本都会多出很多。

那么无级变速和自动挡呢?许多老司机会错误的认为,无级变速就是自动挡,其实他们之间是存在根本的区别的。简单而言,“无级变速”车型的挂挡操作方法和自动挡车型基本相同,但结构和工作原理是有区别的,无级变速要更加先进,成本更高,燃油经济性和舒适性也更强。并且无级变速相比自动变速更加的省油,适合追求舒适性和低油耗的车主。

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本文就为大家讲解到这里,希望对大家有所帮助。

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