hello大家好,我是城乡经济网小晟来为大家解答以上问题,虹桥飞机场属于上海哪个区(闵行与长宁两区在虹桥机场内的边界是怎么形成的很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
很多小伙伴们常常好奇,为什么明明虹桥机场1号航站楼在长宁区,而虹桥机场2号航站楼怎么位于闵行区了呢?
看地图,怎么两区的区界在跑道区域犬牙交错呢?
两区区界叠加在虹桥机场的影像图上
而两区的区界从虹桥机场西侧的2号跑道很诡异地切了一个斜角,如果一架飞机从2号跑道自南向北起飞,它的起飞过程一般先在闵行区推出滑行,然后要途经长宁区等候起飞,最后再在闵行区境内抬轮飞向天空。
这样神奇的区界是如何形成的呢?
这实际上是早期虹桥机场只有一条跑道时候的历史边界。
袁童鞋查阅了1988年版《华漕志》,在其卷首的地图中,这一边界的西南部分的直线是原先的“横沥港”河道,也就是现在的北横泾。而北横泾边界的北侧,西南-东北走向的一部分也是一条水系。
图片来源于1988年《华漕志》
在关于华漕乡位置的描述中,有这么一段:“华漕乡地处上海县西北部,东北与本县新泾乡接壤,东与虹桥机场为邻,南与本县七宝镇毗连,西南沿小涞港与青浦县徐泾乡交界,西与本县诸翟乡相衔,北隔苏州河与嘉定县江桥乡相望。”
而根据上世纪90年代《长宁区志》中关于虹桥机场坐落的程家桥街道边界,有这样一段描述:“程家桥街道位于区境西南部,东起……西至虹桥国际机场西围墙;南沿虹桥国际机场南围墙,折沪杭铁路徐虹支线……”
图片来源于1995年《长宁区志》
可见,当时的边界形成,均与虹桥机场的西边界有关,当时机场的西边界从当年的卫片上来看,还是比较清晰的。
2006年虹桥机场的卫星图片,Googleearth
而在2002年至2006年之间,长宁区最西侧的这个区域,被用作上海最大的机动车驾校之一——虹港驾校。这在当年的卫星图上可以清晰看到。
2006年的虹港驾校卫星图片,Googleearth
在2006年之后,运营了4年的虹港驾校面临搬迁,因为世博会需要上海的一些基础设施进一步优化提升,这里被选址作为一个更加宏大的超级工程——虹桥综合交通枢纽。
在2006年至2010年期间,这里发生了翻天覆地的变化。
在更长的时间维度内,虹桥机场的变迁可谓山河改观,可以看下面这段网友制作的视频↓
虹桥机场的变迁,版权归原作者所有
2006年12月28日,依托虹桥机场,以铁路、航空站为中心,包括京沪高铁、虹桥机场二期、长途巴士客运站和多条轨道交通的大型交通枢纽——虹桥综合交通枢纽工程开工。
2006年虹桥综合交通枢纽航站楼工程试桩仪式,资料图片
历时3年多的建设,2010年3月16日,上海世博会前夕,虹桥机场2号航站楼及第二跑道正式启用。
2010年3月的虹桥机场2号航站楼,资料图片
虹桥综合交通枢纽建成之后,闵行与长宁两区的行政边界并未进行调整,因此出现了两个航站楼,甚至同一条跑道分别位于两个行政区的情况。
以上就是虹桥机场为什么会分属长宁、闵行两个区的原因,小伙伴们明白了?
不过机场和火车站作为整体运营的单位,其在哪个行政区域的地界上,并不会影响乘客的任何使用体验,无论是从位于长宁的虹桥1号航站楼到发,还是从位于闵行的虹桥2号航站楼到发,都是上海门户的一部分。
本文就为大家讲解到这里,希望对大家有所帮助。
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