今天凤捷来为大家解答以上的问题。压实度和密度有什么区别，密实度和压实度的区别相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！
1、一、概念不同压实度：又称夯实度，指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。
2、2、密实度：指材料的固体物质部分的体积占总体积的比例，即密实度=（ρ0 /ρ）×100%。
3、二、测定方法不同压实度：方法有灌砂法、灌水法(水袋法)、环刀法、核子仪法、钻芯法等，而最常用的方法是挖坑灌砂法。
4、2、密实度：一手将瓦提起，一手用硬物敲击瓦片。
5、如果声音清脆，说明密实度较好；如果声音发闷，说明密实度差。
6、看断茬：将瓦打碎，如断面密实细腻，密实度好；如果断面粗糙酥松，则密实度差。
7、三、影响不同压实度：压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一。
8、只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基路面的强度、刚度、稳定性以及平整度，从而延长路基路面的使用寿命。
9、2、密实度：密实度低，不但抗渗性差而且强度也随之下降，好瓦抗折力可达300公斤以上，差瓦还不到100公斤。
10、抗渗性差，冬季就不耐冻。
11、尤其在北方，白天雪水渗入瓦中，夜间结冰膨胀，将瓦胀裂而逐渐剥落破坏，瓦的使用寿命也就不会长。
12、压实度分析：压实度是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。
13、压实度的测定主要包括室内标准密度(最大干密度)确定和现场密度试验。
14、路基压实度是反映路基每一压实层的紧密强度，只有使每一压实层的紧密强度都符合规定，才能使路基的整体强度、稳定性和耐久性满足要求。
15、如某一层压实度不合格就填筑上一层，则路基的整体强度、稳定性和耐久性将受到影响，此时再进行返工处理，则造成浪费且严重影响施工进度，延误工期。
16、为了保证路基的整体强度，稳定性和耐久性满足要求，《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)规定：路基"施工过程中，每一压实层均应检验压实度"，合格后方可填筑其上一层，否则应查明原因，采取措施进行补压。
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今天为大家分享到这里，希望小伙伴们会有帮助。
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